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Skateboarding tiene historia rica de la innovación y es lleno de historias
intrigantes. Muchas de estas historias se documentan en este libro en gran detalle.
Sin embargo, este ensayo proveerá de usted una descripción de
las nueve décadas pasadas.
El primer tipo de patines era realmente más como scooters. Estos chismes,
que datan del 1900's temprano ofrecieron las ruedas del patín de ruedas
unidas a dos por cuatro. La madera tenía a menudo un cajón de
la leche clavado a ella con las manijas que se pegaban hacia fuera para el control.
Durante las cinco décadas próximas los cabritos cambiaron la mirada
del scooter y sacaron el cajón y comenzaron a cruzar en dos por los fours
con las ruedas de acero. Los diez de millares de rollerskates fueron desmontados
y joyfully martillados encendido a los tablones de la madera.
En los años 50 las modificaciones fueron hechas a los carros (el dispositivo
que sostienen las ruedas) y los cabritos comenzaron a maniobrar más fácilmente.
Hacia los últimos años 50, el practicar surf llegó a ser
cada vez más popular y la gente comenzó a atar practicar surf
junto con cruzar en un tablero. Antes de 1959, el primer patín de Derby
del rodillo estaba para la venta. Las ruedas de la arcilla incorporaron el cuadro
y la acera que practicaba surf comenzó a tomar la raíz.
Para el momento en que los años 60 rueden alrededor, el skateboarding
había ganado un siguiente impresionante entre la muchedumbre de la resaca.
Sin embargo, cuando Larry Stevenson, editor de la guía de la resaca comienza
a promover el skateboarding, las cosas comenzaron a sacar. La compañía
de Larry, Makaha diseñó a primeros tableros profesionales en 1963
y formaron a un equipo para promover el producto.
La primera competencia del patín fue llevada a cabo en la escuela menor
en Hermosa, California de la avenida del embarcadero en 1963. En 1964, la leyenda
Hobie de la resaca se altera teamed para arriba con la compañía
del jugo de Vita Pakt para crear los patines de Hobie. Mientras que la mayoría
de los patinadores llevaron la calle o la acera, algunas almas valientes deciden
a montar piscinas vacías. Antes de 1965, las competencias internacionales,
las películas (patinador Dater), un compartimiento (el Skateboarder trimestral)
y los viajes cruzados del país por los equipos de skateboarders elevaron
el deporte a las alturas enormes. Sobre cincuenta millones de tableros fueron
vendidos dentro períodos de tres año y entonces todo el skateboarding
repentino murió en la caída de 1965.
El primer desplome de skateboarding vino alrededor de debido al producto inferior,
a demasiado inventario y a un público trastornado por el montar a caballo
imprudente. Los fabricantes eran el producto de fabricación tan ocupado
que poco fue hecha de la manera de la investigación y del desarrollo.
Aunque algunas compañías desarrollaron las ruedas de una calidad
mejor, las ruedas de la arcilla eran las más baratas al fabricante. Sin
embargo, las ruedas de la arcilla no agarraron el pozo del camino y los patinadores
se cayeron por todas partes. Las ciudades comenzaron a prohibir patines en respuesta
a salud y las preocupaciones de seguridad y después de algunos accidentes
fatales, skateboarding fueron tecleadas fuera de existance (por el tiempo que
está por lo menos!). Los fabricantes como Vita Pakt y Makaha perdieron
las cantidades enormes de dinero debido a las órdenes canceladas para
la estación de Navidad.
Durante los ocho años próximos, el skateboarding seguido siendo
bastante subterráneo, demostrando para arriba solamente en áreas
tiene gusto de Santa Mónica, California. Durante este período
Larry Stevenson inventó el kicktail e intentó resucitar skateboarding
pero él satisfizo con solamente una cantidad pequeña de éxito.
En 1970, una persona que practica surf por el nombre de Nasworthy franco visitó
a amigo en una fábrica en Purcellville, Virginia de los plásticos.
La fábrica hizo las ruedas para los deportes del rodillo, una cadena
del urethane de las pistas del rodillo. El urethane aseguró a patinadores
del rodillo tendría tracción decente y franquear realizó
que las ruedas del urethane cabrían en su patín de Hobie. Él
decidía desarrollar una rueda del patín hecha del urethane. Pues
usted esperaría, el paseo es magnificant comparado a las ruedas de la
arcilla. La carta franca promovió el producto en el área de San
Diego y él satisfizo inicialmente con resistencia mucha. En un cierto
plazo sin embargo, la rueda del urethane ganó un siguiente y una palabra
separados a través de California de estas enormes ruedas.
Antes de 1973, las ruedas de Cadiallac de Nasworthy franco lanzaron el auge
de los skateboardings segundos. Los fabricantes del carro como Bennett y perseguidor
comenzaron a hacer los carros diseñados específicamente para skateboarding.
Los fabricantes del tablero originados sobre noche y repentinamente, la industria
eran inundados con los productos nuevos y las nuevas ideas. En 1975, el jinete
del camino salió con las primeras décadas del conclusión
de la rueda del cojinete de la precisión de los rodamientos de bolitas
flojos. Slalom, cuesta abajo y el freestyle skateboarding son practicados por
millones de entusiastas. El compartimiento de SkateBoarder es resucitado y pronto
ensamblado por otras publicaciones que esperan cobrar adentro en la reaparición
de los skateboardings. Bruce Logan, Russ Howell, Stacy Peralta, Tom Sims y tejedor
de Gregg se ofrece pesadamente en los compartimientos. El deporte está
en un rodillo de nuevo.
El primer skatepark al aire libre fue construido para los skateboarders en la
Florida en 1976. Pronto fue seguido por centenares del otro excedente Norteamérica
de los parques todo. Skateboarding movido desde horizontal a la vertical y al
slalom y al freestyle skateboarding llegó a ser menos popular. La mirada
de patines también cambió de ser seis a siete pulgadas en anchura
sobre a nueve pulgadas. Este aumento de tamaño aseguró una estabilidad
mejor en superficies verticales. Los jinetes superiores incluyeron Tony Alva,
Jay Adams y Tom "Wally" Inoyoue. Wes Humpston y Jim Muir puso la primera
línea acertada de tableros con los gráficos bajo etiqueta de Dogtown.
Pronto después de, casi todos los fabricantes del tablero pusieron gráficos
bajo sus tableros.
En 1978, Alan Gelfand inventó el "ollie" o ninguna mano aérea
y movió skateboarding al nivel siguiente. Las raíces del streetstyle
se convirtieron cuando los patinadores comenzaron a llevar movimientos verticales
el flatland. La cultura del patín comenzó a endentar con el punk
y la nueva música de la onda. Las imágenes de cráneos aparecieron
en gracias de los patines al genio creativo de Vernon Courtland Johnson en Powell
Corporation.
El patinaje de la piscina era enorme popular y como resultado de la tecnología
mejor, los patinadores podían realizar las antenas e ir lejanos más
allá de hacer frente. El seguro de Skatepark se convirtió en una
edición debido al problema de responsabilidades. En hecho, el seguro
del skatepark era tan costoso para la mayoría de los dueños que
cerraron sus puertas y las niveladoras fueron traídas adentro. Antes
de fin de an o 80, skateboarding murió otra muerte y de nuevo, muchos
fabricantes fueron hechos frente con enormes pérdidas. Mientras que BMX
se convirtió en compartimiento popular y de SkateBoarder ahora dado vuelta
en la acción, la mayoría de los patinadores abandonaron el deporte.
Skateboarding movió el undergound una vez más. Un contigent del
hardcore permanecida con las medias las pipas y rampas skateboarding y construidas
del patio trasero como más skateparks se cerró.
En 1981, el compartimiento de Thrasher comenzó la publicación
en un esfuerzo de proveer de patinadores del hardcore la información
en la escena del patín. Aunque las competencias del patín fueron
llevadas a cabo, el séquito era pequeño y el más pequeño
uniforme de los wass del dinero premiado. En 1982, el halcón de Tony
ganó su primera competencia en el rancho de Del Mar Skate. Antes de 1983,
los fabricantes del patín tienen gusto de Santa Cruz, Powell Peralta
y el perseguidor comienza a ver el deporte en la mejora. En que el mismo año,
Transworld Skateboarding incorporó la escena del patín.
Antes de 1984, el montar a caballo del vert sacó, seguido de cerca patinando
del streetstyle. Las rampas del lanzamiento llegaron a ser populares. Powell
Peralta creó los gracias video del primer "de los huesos patín
de la brigada" a los talentos altamente creativos del CR Stecyk y Stacy
Peralta. El vídeo ofreció a todos los patinadores del equipo y
ayudó a propulsar skateboarding a los nuevos niveles del renombre. Las
docenas de fabricantes nuevos originados y skateboarding entraron en su tercera
onda del renombre. Los campeones verticales numerosos emergieron incluyendo
el halcón de Tony, Hosoi cristiano, la montaña de la lanza y el
mezclador de Neil. En la calle, la marca Gonzales, Natas Kaupas y Tommy Guerrero
llevaron el ollie las nuevas alturas. Freestyle skateboarding era también
una parte de la escena y Rodney Mullen dominó toda la competición.
Al mediados de a los últimos años 80 tres fabricantes principales
dirigieron la mayoría del mercado-Powell Peralta, Vision/Sims y Santa
Cruz del patín. Suba a los royalites y a los winnings de la competencia
extendidos y a algunos favorables patinadores tirados abajo de ganancias de
diez mil dólares por mes. La asociación nacional del patín,
dirigida para arriba por Frank Hawk, competencias numerosas llevadas a cabo
a través de Norteamérica y eventual a través del mundo.
Los zapatos del patín de Airwalk, de las furgonetas y de la visión
llegaron a ser enormemente populares junto con ropas del patín.
Hacia el final de la década, el foco cambiado de puesto skateboarding
al patinaje de la calle y el montar a caballo del vert llegaron a ser menos
populares. Un número de favorables patinadores decidían dejar
los fabricantes más grandes y comenzar sus propias compañías
del patín. Uno de los primeros patinadores para hacer esto era Steve
Rocco que comenzó para arriba industrias del mundo. En un cierto plazo,
la personalidad del mundo del patín cambió y la escuela nueva
skateboarding fue llevada. Su foco estaba en ollies y los trucos técnicos
y él adquirieron un conjunto la otra actitud.
Antes de 1991, una recesión mundial golpeó el mundo y la industria
del patín fue afectada profundamente. Como en el pasado, un número
de fabricantes fueron hechos frente con pérdidas económicas grandes.
La industria dio vuelta extremadamente negativo y comenzó el proceso
de reinventarse. El hermano mayor comenzó la publicación en 1992.
Tan en el pasado, seguía habiendo un contingente del hardcore con el
deporte, pero este vez, el agotamiento no estaba como tan grande que era en
el pasado. Por los años 90 mediados de, el skateboarding reemerged de
nuevo y la cuarta onda comenzó. En 1995, el skateboarding ganó
la exposición mucha en los juegos extremos de ESPN 2. Los fabricantes
del zapato del patín como Etnies y las furgonetas comenzaron a vender
cantidades enormes de producto y fueron ensamblados por otros buenos fabricantes
suaves impacientes de nuevo cobrar adentro en el renombre de los skateboarding.
Hacia el final de los años 90, el foco de los skateboarding sigue siendo
streetstyle y la industria se llena de los fabricantes y de los vendedores numerosos.
En muchos casos, los favorables patinadores desarrollan su propio producto y
manejan a sus propias compañías. Longboarding, un arte una vez
olvidado (que ofrece a tableros grandes), comenzó a hacer una reaparición
y cuesta abajo el skateboarding incorpora gracias enteros nuevos de una dimensión
al luge de la calle. En California, los parques del patín han comenzado
a ser de nuevo construidos gracias a un cambio en la legislación. El
trabajo duro de Jim Fitzpatrick y la asociación internacional de las
compañías del patín se ha asegurado de que otros estados
siguen California y más parques programar para la construcción
sobre los años próximos.
Sobre los últimos 40 años, el skateboarding ha tenido sus picos
y valles del renombre. El producto pobre, las preocupaciones de seguridad, las
ediciones y las recesiones todo del seguro han contribuido a los valles. Sin
embargo, la tecnología skateboarding ha mejorado sumamente desde las
ruedas de la arcilla. En términos de lesiones, el deporte sigue siendo
mucho más seguro que el balompié, rollerblading o el hockey (cuando
usted mira el porcentaje de los participantes dañados). A pesar de preocupaciones
de seguridad o recesiones económicas, el deporte aguanta simplemente
porque es tanto diversión a hacer.
