Heinkel He 277

Origen	Ernst Heinkel AG.
Tipo	Bombardero pesado.
Planta Motriz	Cuatro motores de 12 cilindros DB 603A de 1.380 kW (1.850 hp).
Dimensiones	Envergadura, 31,43 m; longitud, 22,15 m; altura, 6,67 m y superficie alar, 100 m².
Pesos	Cargado, 44.490 kg.
Prestaciones	Velocidad máxima, 570 km/h; techo de servicio, 15.000 m; alcance, 6.000 km.
Armamento	Un cañón de 20 mm dos ametralladoras de 13 mm y ocho de 7,92 mm, y una carga de 4.500 kg de bombas.
Historial	Primer vuelo (He 277V-1), diciembre de 1943.
Usuario	Alemania (Luftwaffe)

Desarrollo: El Heinkel He 277 era un avión muy parecido al problemático He 177, de este conservaba el ala, el fuselaje y la cola, aunque montaba cuatro motores DB 603A independientes. Pese a que Goering prohibió a Heinkel importunarle con más planes para que utilizaran cuatro motores separados, aunque Heinkel puso lo puso en vuelo secretamente, en Viena, como primer paso de un programa muy importante. El prototipo He 277V-1 voló a fines de 1943 y fue seguido por otros nueve aparatos (el He 277V-2 y ocho He 277 B-5/R-2 de serie), todos ellos con unidad de cola bideriva. Se propusieron versiones más potentes, pero el programa fue abandonado en 1944 al concentrar Alemania en los cazas casi todos sus recursos fabriles aeronáuticos.