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HONDA CIVIC 1.7 CTDi

Espacioso y un reducido consumo

A partir del próximo mes de Marzo Honda presentará la versión diesel del civic, posteriormente en el mes de mayo estará disponible la versión de 3 puertas.

La mecánica 1.7 de inyección directa y de origen Isuzu entrega una potencia de 100 cv a 4.400 rpm con un par máximo de 22,4 mkg a 1.800 rmp. Cuenta con una culata de 16v, sistema de inyección common rail de segunda generación, turbocompresor de geometría variable, sistema de admisión variable e intercambiador de calor, todo ello controlado electrónicamente.

 

Honda a efectuado modificaciones sobre el sistema de inyección para que alcanze una presión de 1.600 bares y tambien en las bielas, pistones y cojinetes, entre lo mas destacable.

Incorpora una caja de cambios manual de cinco velocidades también de origen Isuzu, que se muestra con un desarrollo muy bien elegido.

Un equipamiento completo

Única terminación ES, que incluye Airbags frontales y laterales, ABS asistido con EBD, llantas de aleación, climatizador, equipo de sonido con CD y espejos exteriores eléctricos y calefactables.

La versión de cinco puertas tendrá un precio de 19.700 €, mientras que la versión de tres puertas que se comercializará en el mes de Mayo tendrá un precio final de 18.700 €.

Honda incluye una garantía de tres años sin límite de kilómetraje con servicio de asistencia 24 horas.

En definitiva el nuevo Civic es uno de los compactos más practicos, habitables y completos de su categoría, su nueva mecánica diesel 1.7 de 100cv se muestra muy económica debido en gran parte a su reducido consumo mixto de 5,0 l/100km. Por el contrario su ligera rumorosidad y su elevado precio que lo situa por encima de los compactos, Focus TDCI, Almera 2.2 Di, Megane dCi o Xsara HDI, le restan puntos a la hora de hacer una valoración final.

 

  Gustavo Rodriguez
  gusrodriguez@terra.es

 

 

 

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